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教你如何辨别二手事故车!

问:能不能先给大家讲讲,什么样的车属于事故车呢?
答:一辆车如果发生严重的事故导致车的结构部件,比如纵梁、悬架系统、车身骨架,这些重要部分变形、损坏,这就是事故车,这样的车由于安全系数大大降低,再便宜也不能买。还有就是泡水车,这个也属于事故车,肯定不能买。


问:那我们应该怎么分辨事故车呢?
答:事故车,就是得看细节。一定是看细节。
第一个看四个旋儿,就是悬挂系统塔顶和车架连接的地方,这是车上最硬的几个地方之一,这要是都撞歪了,事故肯定不小,而且这是谁都修不好的。最简单的方法就是看轮胎和门边轮罩的距离,两边对比,不能差太多。

如果你带着盒尺,可以打开机器盖子,拿盒尺量一下前旋到前大灯的距离,对角线量。两边测出来的数据应该是一样的,或者误差在5毫米之内,都算正常。当然有的10几年的老车,可能误差也会大一些。而且打开机器盖子,你也可以看见这旋儿上面是不是规整,有没有钣金或者焊过。

第二个看车头部分,最主要看梁头,就是前纵梁,这也是车上最硬的地方之一,车头要是受过严重撞击,梁头都变形了的话,那发动机肯定产生位移了,而且气囊一般都弹出来了。

这块儿怎么看呢?当然最好是上举升机。但是一般来说好多车商都是看你真想买了,或者说交点儿定金才给你上机器。如果直接看,你打开机器盖子往下看,如果发动机舱内布局没那么紧凑,你能看到一部分纵梁,看它整体是不是规整、有没有褶皱、有没有焊接。看漆面有没有脱落或者是不一致。要是架起来之后,你还能看见它和其它连接部位有没有修复痕迹、有没有焊点。
然后就是从防火墙开始,往两边翼子板内侧、一直到水箱框架这一圈儿,可以用手捋着,看它是不是规整、有没有经过钣金、焊接,看那些比如翼子板的螺丝有没有位移或者重新喷过漆。然后看里面的各个部件之间的密封胶是不是完整。


问:那这是纵梁跟悬挂说完了,那您刚才说的车身骨架怎么看啊?
答:这个主要就是看ABC柱。首先看车门开关是不是顺畅。然后看四周的密封胶条缝隙,是不是紧密、一致。然后就是看车玻璃是不是换过,如果ABC柱受过撞击,那玻璃基本上都得换。

这怎么看呢?原厂的每块儿玻璃右下角应该都有一个车辆品牌的logo,还有生产日期的标识,一个数字加几个点,比如“···8”,数字代表年份,点在前面的话就是7减去几个点,这个7减3等于4,那就是08年4月的,点在数字后面的话就是13减那点数,知道玻璃生产日期之后可以跟车的出场时间对比一下。要是在车辆生产日期之后,那就是换过了。

这些要是没什么问题,你就跟人家商量一下,把这几个柱的密封胶条拉开,有的车B柱都是经过切割然后又焊接的,你从外面根本看不出问题,必须都得扒开。然后就是看车门铰链、车门锁销、看看有没有损伤、喷漆痕迹,螺丝有没有拧动痕迹,因为侧面要是受到撞击,这个部分肯定是会修的。然后包括C柱锁销附近的位置,如果车的后部发生过大的事故,都是从这个位置切割的。
看完三个柱,就可以到后面看看后备厢,看看后旋儿有没有问题,然后掀开后备厢隔板,看看侧面、底部有没有钣金、焊接、漆面有没有色差,隔音胶是不是完好。总之这个分辨事故车就是一定要看小的地方、看细节。

问:关于泡水车,我们怎么看呢?
答:看这个同样最好是上举升机,看底盘的锈蚀程度。因为车底盘一般都有防锈涂层,你平时涉水或溅上点儿它都能抵御,但是你泡水里好几个小时就不行了。

从外观看,因为大部分泡水车都是淹到轮毂上面,大灯这个位置,所以我们看看大灯是不是发黄、尤其是灯碗那个地方,或者说这大灯特别新,有可能就是泡水整个都换了。然后看看发动机舱保险丝盒里有没有泥或锈迹之类的,因为正常的就是有点儿土,不可能会有泥的。
然后看内饰,按按座椅,海绵泡水再晒干之后手感会不一样;看座椅下面的金属件,有没有生锈;还有把安全带拉到头,看看有没有水渍或者发霉。要是可以,掀开地毯看看下面的钢板,还有后备厢,掀开隔板,看下面有没有生锈。

问:我们是不是需要试试车呢,试车的时候主要注意什么呢?
答:肯定得试车。首先上车看看内饰。其实最好这车是没经过清理的,能让你最大限度的了解上一个车主的用车习惯。不过你要是从车商那儿买基本都没戏了。他都给你翻新、整的倍儿干净,再调一下表,然后跟你说这车里程少。可别被迷惑了!

然后听听怠速稳不稳,看看有没有报警的故障灯。或者有一种情况,你拧钥匙通电的时候车都有一个自检,故障灯都会亮一下然后再灭掉,要是有不亮的,有可能是被故意关掉了,这个得注意一下。你要是怕烧机油,还可以下车看看排气管有没有冒蓝烟。
开起来之后试试加速、转向,找一个直线,松开方向盘看看有没有跑偏。主要看看车是不是松散。尤其是过减速带,或者你找一个坡度比较大的地方,斜着开上去,让车身有一些扭曲,看看有没有异响。

说了这么多,信息量真的好大。小编帮大家总结一下~
1 辨别事故车,从结构件的细节去判断,看各主要结构件有没有焊接、钣金、修复痕迹。
2 辨别泡水车,从金属件、线路等部位细节的锈蚀成都去看。
3 内饰和路试,除了一般的性能与各项功能,主要看车辆是否松散。
二手车毕竟不是新车,诚信选购是关键,尽量选择有保障的二手车市场进行交易,这样可以免去许多后顾之忧。